Оборудование для порошковой металлургии
Модель | втулка ПМ |
Материал | Fe, Cu, сплав FeCu, нержавеющая сталь, графит |
Стиль | Втулка, фланцевая, сферическая, миниатюрная, доверительная шайба, стержень |
Размер | 1) внутренний 3-70 мм, также может по вашему запросу |
Упаковка | внутренняя упаковка: полиэтиленовый пакет |
внешняя упаковка: коробка, поддон | |
Функции | Масляная пропитка;Самосмазывающийся |
Износостойкий и долгий срок службы | |
Подшипник с высокими эксплуатационными характеристиками может работать при экстремальных нагрузках, низкоскоростных возвратно-поступательных и колебательных движениях. | |
Хорошая теплопроводность | |
Может использоваться в грязной и агрессивной среде | |
Шум намного меньше, чем у других подшипников | |
Подходит для высокой статической нагрузки | |
Может применяться при широкой температуре | |
Отличная коррозионная стойкость |
Технические характеристики:
Стандартный допуск внутреннего диаметра G7
Стандартный допуск наружного диаметра S7
Рекомендуемый допуск вала f7/g6
Рекомендуем корпус с допуском H7
Подшипник порошковой металлургии изготавливается из порошка металла и другого антифрикционного материала, прессованного, спеченного, пластичного и пропитанного.Имеет пористую структуру.После инфильтрации горячего масла поры заполняются смазочным маслом.В процессе работы металл и масло нагреваются и расширяются, а масло выдавливается из пор.Поверхность трения смазывается.После охлаждения подшипника масло всасывается обратно в поры.
Подшипники порошковой металлургии нельзя смазывать в течение длительного времени.
Чем выше пористость подшипников из порошковой металлургии, тем больше запас масла, но чем больше пор, тем ниже прочность.
Такие подшипники часто находятся в состоянии смешанной смазки, иногда могут образовывать тонкопленочную смазку.Они часто используются в дополнение к тяжелым и легким нагрузкам и низкоскоростным условиям смазочного масла.
В соответствии с различными условиями работы выбираются подшипники из порошковой металлургии с разным содержанием масла.Когда содержание масла велико, его можно использовать без дополнительного смазочного масла и при низкой нагрузке.Содержание масла может быть использовано при большой нагрузке и высокой скорости.Подшипник порошковой металлургии с графитовым подшипником может повысить безопасность подшипника благодаря смазывающей способности самого графита.Недостаток его в том, что прочность низкая.При условии отсутствия коррозии можно рассмотреть выбор низкой цены и прочности.Подшипник из порошковой металлургии на основе железа с более высокой степенью выше, но соответствующая твердость шейки вала должна быть соответствующим образом улучшена.